موقع وزارة الداخلية

الى كافة الاخوة المواطنين عرض السيارات المضبوطة ...         تنويه الى كافة الاخوة سواق المركبات تطبيق نظام الفردي والزوجي...         يمنع الدخول والخروج لمركبات الحمل والشاحنات القادمة من المحافظات الى مدينة بغداد وبالعكس من الساعة ....        إتاحة ألفرصه للمواطنين لتسجيل مركباتهم المستوردة حديثا        اخي العزيز بامكانك الان معرفة غراماتك مباشرة من خلال الدخول الى صفحة الغرامات بعد التحديث عليها . مع التقدير        منع دخول مركبات الحمل الكبيرة الى مراكز المدن        منع سير كافة المركبات بدون لوحات التسجيل        منع استخدام الدراجات الصغيرة        منع استخدام المركبات ذات المقود الايمن
نصائح مرورية

نصائح مرورية

نصائح لركاب السيارات و الحافلات العامة

  اخي راكب الحافلة

  • لا تقترب من السيارة عند ركوبك او نزولك فيها قبل ان تتوقف تماما وعدم محاولة ذلك اثناء سيرها.

  • الجلوس على مقعد داخل الحافلة حيث ان الواقف بداخلها معرض للسقوط و الاذى.

  • عدم الخروج بالجسد من نافذة السيارة او رمي المخلفات اثناء السير حتى لا يصاب الاخرون من مستخدمي الطريق .

  • عدم اسناد جسم الراكب على ابواب السيارة او العبث بمقبضها اثناء سير الحافلة.

  • ابداء المساعدة اللازمة للمعوقين وكبار السن و الاطفال داخل الحافلة .

  • عدم النزول من الباب الأمامي و عدم قطع الطريق من امام الحافلة و الانتظار لحين تحركها وذلك لافساح المجال لسائق الحافلة لرؤية الطريق.

  • على سائقي السيارات و الحافلات العامة الوقوف في اماكن امنة بعيدا عن بداية المنعطفات و التقاطعات و الاشارات الضوئية و عدم انزال الركاب في هذه المواقع و خصوصاً الطرق السريعة او التوقف العشوائي.

 

لسائقي الدراجات البخارية هذه الوصايا

اخواني سواق الدراجات:-

  • يجب ان ترتدوا الخوذه الواقية و احكام ربطها قبل الانطلاق و كذلك عليكم ارتداء الزي المناسب الذي  يسمح لكم بحرية الحركة و لا يكون عائقا للسياقة السليمة و الامانة.

  • الحيطة و الحذر من السرعة الشديدة و عدم استخدام الشوارع المزدحمة بالمشاة و السيارات.

  • المسير في الجانب الايمن من الطريق و عدم التزاحم وسط و بين المركبات في محاولة تخطيها من كل جانب.

  • على مستخدمي الدراجات استعمال الموقفات الاساسية مع الموقفات الخلفية التي تكون تحت القدم وبحذر تام.

  • الحذر من كل ما يؤدي الى فقدان التوازن في الطريق كقضبان السكك الحديدية او الرمال او الزلق او الزيت.

  • الالتزام او الاهتمام بوجود حاجز واقي شفاف لحماية منطقة الصدر و البطن من الهواء و الغبار.

  • عدم التعلق و التشبث باي مركبة اخرى اثناء سياقة الدرجة للاسراع في الوصول حيث ان في هذا التصرف تكمن الخطورة في وقوع حادث يؤدي بحياتك.

  • الابتعاد عن القيام بالحركات الهوائية و البهلوانية الخطيرة لما فيها من خطورة بالغة تؤدي الى كارثة الموت فالدرجات وسيلة مواصلات و ليست احدى وسائل الترفيه و التسلية.   

قواعد الاجتاز الامن

  • يجب ان يكون الاجتياز من جهة اليسار الا في حالة محاولة المركبة التي امامك الاستدارة الى جهة اليسار.

  • لا يجوز الاجتياز في حالة محاولة المركبة التي امامك اجتياز مركبة اخرى امامها اذ تنتظر لحين اكمال تلك المركبة لعملية الاجتياز ثم بعدها تجتاز بامان.

  • يجوز الاجتياز عندما يكون الطريق مستقيما و مساره واضح تماما اذ لا يجب عليك الاجتياز في المنحيات او مداخل و مخارج الانفاق وفي حالة عدم وضوح الرؤيا.

  • يجب استخدام اله التنبيه (الهورن) عند الاجتياز نهارا و استخدام الضوء ليلا مع استخدام اشارة الاتجاه للمركبة.

  • لا يجوز الاجتياز امام الاشارة الضوئية او اجتياز مركبة متوقفة او عند اماكن عبور المشاة.

السياقة في الاحوال الجوية السيئة (المطار - الضباب)

  • لا يجوز السياقة بسرعة اكثر من 15كم ساعة في حالة المطر و الضباب.

  • عدم القيام باجتياز المركبات التي امامك في حالة الظروف الجوية السيئة.

  • الحذر و التقليل من استعمال الموقف القدمي (البريك) عندما يكون الطريق مبلل.

  • استعمال الاضوية الامامية و  الخلفية و عدم استخدام الضوء العالي المبهر مع مراعاة حالة الطريق و استخدام الة التنبيه.

نصائح و ارشادات لسائقي المركبات

لما تشكله خطورة حوادث المرور على حياة و سلامة الانسان و كذلك مدى الخسائر المادية و المعنوية الناجمة عن هذه الحوادث ناهيك عن ارباك حركة السير و المرور و تعطيلها ..و لكون العنصر البشري هو المسبب الاساس في مشكلة المرور لذا فان من واجبنا توعيته للمساهمة في تأمين السلامة المرورية و الوقاية من حوادث السير و لعلك اخي السائق ان تتطلع على هذه النصائح و الارشادات التي بين يديك لتكون دليلا لسلامتك و سلامة الاخرين.

تطبيق القواعد الصحيحة للسير والمرور

  • ان احترامك لقواعد السير و المرور هو احترام لنفسك و للاخرين اذ ان السياقة فن و ذوق و اخلاق.

  • المعرفة التامة بعلامات و ارشادات المرور هو دستور السياقة الآمنة فهي مصممة من اجل السلامة و الأمان لذلك يجب اتباعها و احترامها حفاظا على سلامتك و سلامة الآخرين.

  • ان اشارة رجل المرور تلغي كافة الاولويات للاشارات و العلامات الاخرى لذلك يجب التقيد بها و تطبيقها و اتباع مدلولاتها.

  • احترام اشارات المرور الضوئية دليل وعي سائق المركبة و يجب ملاحظة ان الضوء الاصفر عقب الضوء الاخضر يعني التزام وقوف المركبة بالاشارة الا اذا نتج عن هذا التوقف تعرض الاخرين للخطر.

  • افساح المجال لمركبات الطوارىء (اطفاء – اسعاف - شرطة) لتسهيل مهمتها و ذلك بالسير اقصى يمين الطريق او التوقف اذا تطلب الامر, اذ قد تؤدي هذه الثواني الى انقاذ حياة العديد من المواطنين.

  • عدم استخدام الة التنبيه الصوتيه (الهورن) متعددة النغمات كونها تسبب ازعاجا شديدا للمواطنين و كذلك عدم استعمال الة التنبيه الاعتيادية داخل المدن الا في الحالات الضرورية و يراعى عدم استخدامها اثناء الوقوف و في المناطق السكنية و بالقرب من المستشفيات و المدارس.

  • الوقوف في الاماكن المخصصة للوقوف و الانتظار لان الوقوف غير المنتظم يؤدي الى ارتباك حركة السير و المرور و اعاقة الرؤيا للآخرين و كذلك لا يجوز الوقوف على الارصفة و الاماكن المخصصة لعبور المشاة و السكك الحديدية او على الجسور و الانفاق و المرتفعات و المنحدرات و المنعطفات او المنحنيات او في وسط الطريق و كذلك امام مداخل و مخارج محطات الوقود و امام المستشفيات و مراكز الشرطة و الاطفاء و الاسعاف.

  • عند الوقوف لاي طارىء و خصوصا اثناء الليل يجب اضاءة اشارات التوقف و الاضوية التحذيرية و كذلك وضع المثلث الفسفوري خلف المركبة و العمل على ازاحتها عن الطريق باسرع وقت ممكن.

أخي السائق:
قبل استخدامك للمركبة عليك ان تراعي ما يلي:

  • التاكد من شروط المتانة و الامان قبل استخدامك المركبة بأتباع الخطوات التالية:

  • التاكد من سلامة المركبة قبل استخدامها و ذلك بالكشف عليها و على جميع اجزائها كونها صالحة للسير و ذلك من خلال التأكد من الوقود – الزيت – المياه – عمل المروحة – الاطارات – وجود و صلاحية عمل مطفأة الحريق.

  • التأكد قبل الخروج بالمركبة من صلاحية الموقف القدمي و اليدوي للمركبة (فرامل السيارة).

  • الانتباه و التاكد من صلاحية مصابيح السيارة الامامية و الخلفية و مصابيح الاشارات و خاصة عند السير ليلا.

  • اجراء الكشف الدوري للتأكد من سلامة التوصيلات الكهربائية و الوقود و العجلات .

  • العمل على الصيانة اللازمة و تغيير الزيوت و التشحيم في مواعيدها و التأكد من سلامة الاطار الاحتياطي.

  • التاكد من صلاحية عمل جميع المرايا بالمركبة بما يجعل الرؤية واضحة و التأكد كذلك من مكان مقعد السائق و ملائمته قبل الخروج و عدم تحريك او توجيه المرايا اثناءالمسير بل يجب ان يتم ذلك قبل الانطلاق بالمركبة.

  • التقيد التام بالحمولة المقررة لكل مركبة و عدم تحميلها باكثر من طاقتها لما في ذلك من خطورة بالغة.

  • يجب الالتزام بمتطلبات الامن و السلامة المقررة بالنسبة للشاحنات و ناقلات البترول و المركبات ذات الحمولة الكبيرة و المواصفات الخاصة.

نصائح للمشاة

  • يجب استعمال رصيف الطريق اثناء السير و عدم النزول في نهر الطريق.

  • يجب مرافقة الاطفال الصغار و عدم تركهم بمفردهم و عدم السماح لهم باللهو و اللعب بالطرق العامة.

  • عدم تجمع المشاة على رصيف الطريق بشكل يعرقل السير مما يعرض المشاة للخطر و حوادث الطريق و لايتم مضايقة الغير ممن يسيرون على الرصيف.

  • اثناء السير على الرصيف يجب ان يكون النظر للامام و ان يتم الانتباه لمجريات الطريق.

  • عدم السير على حافة الطريق مع حمل اشياء يخرج بروزها الى عرض الطريق حتى لا تصطدم بها المركبات و تؤدي الى الاصابات و اذى لحاملها و الاخرين.

  • عدم التجمع حول اية حادثة بالطريق حيث ان ذلك يؤدي الى تعرض المجتمعين للخطر و يعرقل حركة السير و المرور و يمنع رجال المرور من اداء مهماتهم.

  • عند عبور الشارع يجب الالتزام بالعبور من الاماكن المخصصة للعبور و الالتزام بالاشارات و علامات المرور و تنفيذ توجيهات رجال المرور.

  • عدم التلكؤ و التردد و التوقف اثناء العبور و يجب الحذر و عدم الركض اثناء العبور و خصوصا اذا كان الشارع مفصولا بجزرة او العبور بين الاشجار الموجودة في الجزرات الوسطية.

  • يجب النظر يسارا ثم يمينا ثم يسارا من خلو الطريق من السيارات عند العبور و احذر من السيارات التي تسير عكس الاتجاه.

  • لا تقف وراء حاجز يحجب عنك الرؤية عند عبورك و لا تقف امام سيارة قريبة منك.

  • اثناء سيرك بالطريق العام فعليك عدم استخدام سماعات الاذن الموصلة لاجهزة الراديو و التسجيل فهي تؤثر على القدرة في سماع السير و المرور.

وصايا مهمة لتجنب حوادث الطريق
اخي السائق:-

  • عند قيادتك المركبة يجب ان تكون بعيدا عن اي انفعلات نفسية و التركيز و الاهتمام بالطريق و عدم الانشغال او التفكير او الحديث مع الغير او باهاتف او بالقراءة او تناول الطعام.

  • ان السيطرة و التحكم في الاعصاب و البعد عن التوتر اثناء السياقة يعتبر عاملا اساسيا للسلامة و يجب عدم السياقة اثناء الشعور بالتعب او المرض او الاجهاد.

  • عدم السياقة بعد تناول الحبوب المهدئة او المنومة كما لا يجوز السياقة في حالة تعاطي المسكرات او المواد المخدرة.

  • الالتزام بالسير على الجانب الايمن للطريق و النظر في المراة بين لحظة و اخرى لمعرفة و استطلاع حركة المرور الخلفية و عدم رمي القناني الفارغة و اعقاب السكائر اثناء السير.

  • يجب استخدام انوار المركبة اثناء السير ليلا و كذلك في النهار و عندما تكون الرؤية غير كافية كحالة وجود ضباب او في الانفاق كما و يجب ان لا تستعمل الانوار في المناطق الماهولة عندما تكون الطرق مضاءة بصورة كافية.

  • استعمال الاشارة الضوئية الموضحة لجهة الاستدارة او الانحراف للمركبة قبل تغير اتجاهها بمسافة كافية حتى ينتبه السواق الاخرين.

  • يجب الانتباه قبل الرجوع بالمركبة لخلف او عند بداية الانطلاق او الدوران للاتجاه العاكس.

  • عدم استخدام الضوء المبهر و العالي او المصابيح الكاشفة حيث تسبب في ابهار باقي مستخدمي الطريق .. و قد يؤدي ذلك الى وقوع العديد من الحوادث.

  • ترك مسافة امان كافية بينك و بين السيارة التي امامك و ذلك تجنبا للوقوف المفاجىء.

  • تجنب السرعة الشديدة فهي القاسم المشترك لجميع اسباب الحوادث و الالتزام بالسرعة المقررة قانونا من حيث طبيعة الطريق و الظروف المحيطة بالطريق.

بهذه الوصايا و الالتزام بها نتجنب حوادث المرور المؤسفة التي تؤدي الى خسارة بشرية و مادية مكلفة.

معلومات مفيدة

اول سيارة في العالم...
اول مخالفة مرورية في العالم...
اول رقم سيارة في العالم...
اول غرامة مرورية...

.

 

مساهمات الاصدقاء


   
نرحب بمساهمات اصدقاء المرور كافة وهذه الصفحة منكم واليكم ونود ان نوضح ما يلي لنشر مساهماتكم:

1-     ان يكون الموضوع او المقالة متعلق بالمرور او المواضيع ذات العلاقة بالعمل المروري.

2-     ان تكون الصياغة ادبية وان يكون الموضوع صالح للنشر.

3-     ان يكون غير منقول من مواضيع اخرى او منشور في جريدة او مجلة او وسيلة اعلام اخرى.

4-     سوف يخضع الموضوع او المقال المنشور الى لجنة مختصة في مديرية المرور العامة / قسم العلاقات والاعلام لبيان مدى صلاحيته للنشر.
 

الاثار القانونية المترتبة على فقدان لوحة التسجيل


من المعروف سلفا انه مجرد معرفة رقم المركبة و اسم المحافظة المسجلة فيها يمكن ان نتعرف على هويتها و عنوان مالكها و ان النظام المعتمد في الحاسبة هو التصنيف حسب الارقام وهنا تبرز اهمية لوحة التسجيل و ضرورة الاهتمام بها و الحفاظ عليها من التلف و الضياع و مراقبتها باستمرار للتاكد من وجودها خشية من سرقتها او سقوطها بايدي الخارجين على القوانين لوضعها على سيارات مهربه و استخدامها في اعمال ارهابية كالخطف و التفجير و الاغتيال و العبث بامن البلد و استقراره .

و من الملاحظ عند تسجيل الاخبار بفقدان اللوحة لم يتم ايلاء هذا الموضوع اهمية في التحقيق و ما يجري عليه العمل حاليا عند وجود اخبار بفقدان اللوحة هو تسجيل الاخبار في مركز الشرطة و ترفع الاوراق الى قاضي التحقيق الذي يتولى تعميم اوصاف اللوحة المفقودة و تعطى نسخه الى دائرة المرور المختصة لتقوم بتخصيص لوحه جديدة بعد دفع الرسم القانوني المقرر لذلك و ما يتبعه من اجراءات اخرى كالفحص الفني على المركبة و تدقيق موقفها في حاسبة التسجيل و السرقات.

و قد نظمت الفقرة 22 من الملحق (أ) لقانون المرور لسنة 2004 عملية استيفاء الرسوم القانونية كما يلي :

1.     لاول مره (20000) عشرون الف دينار

2.     للمرة الثانية (40000) اربعون الف دينار

3.     لاكثر من مره (60000) ستون الف دينار

4.     و فرض القانون المذكور بموجب الفقره (27/ث) الملحق (أ) غرامه ثلاثون الف دينار على المخالف الذي يقود سيارة خاليه من لوحة التسجيل و شدد البيان رقم (2) لسنة 2005 العقوبة بحجز المركبة لمدة عشرة ايام و تقديم المالك او الحائز كفاله بقيمة السيارة و تعهد باكمال اجراءات تثبيت اللوحات في حال عدم تثبيتها .

ان مراكز الشرطة تاخذ بادعاء مالك السيارة دون ان تتعمق في التحقيق و تبحث عن الاسباب الحقيقية التي ادت الى ضياع اللوحة او فقدانها و نظرا للاثار الخطيرة التي تترتب على الاستعمال الغير مشروع للوحه المفقودة نقترح ان يصار لجعل التحقيق حصرا في مديرية التحقيقات الجنائية و ان يتم تشديد الغرامة المفروضة بحق فاقد اللوحة و زيادة الرسوم القانونية المشار اليها اعلاه .

بقي ان نشير الى هناك حالات فقدان لاسباب خارجة عن ارادة الانسان مثل احتراق المركبة و السرقة و الاصطدام فان ذلك عالجه القانون وفق احكام الفقره (24) من الملحق (أ) بعدم فرض رسوم و بعد ان يثبت المدعي بالوثائق الرسمية صحة ادعائه و يتم استيفاء رسم بسيط حدد بمبلغ (2000) الفي دينار حسب منطوق الفقره (23) من الملحق (أ)
 

                                                             بقلم عميد المرور الحقوقي / ناظم بريبر عبود
                                                                 مديرية مرور الديوانية

 

اثاث الطريق


تعتبر اثاث الطريق احد المعالم المهمة للدول المتقدمة التي ينبغي ان تحافظ على المواطنين من سائقي مركبات و مستخدمي الطريق من شر الحوادث و الحفاظ على الوقت و هو العامل المهم في سير الحضارة و من اهمها :

اولا – العلامات المرورية / و هي انواع منها :

1-    العلامات التحذيرية

2-    العلامات المانعه

3-    العلامات الارشادية

4-    علامات الاسبقية

5-    العلامات الالزامية

6-    العلامات الارضية

ثانيا – السياج الواقي / و هو يستخدم على حافتي الطريق لمنع السيارات من السقوط في الانهار و الوديان او نزول المواطن عرضيا الى الشارع.

ثالثا – الاشارات الفسفورية ( عيون القط ) و هي تستخدم في منتصف الشارع لتحديد المسارات و تحديد اتجاهات السير و تساعد السائق على السير الصحيح في النهار و الليل.

رابعا – المطبات الاصطناعيه / و هي مطبات توضع لتحديد السرعة و خصوصا قرب المستشفيات و المدارس او قرب اماكن التسوق.

خامسا – العوارض القاطعة / و تستخدم لقطع السير عند مرور القطارات او المترو.

سادسا – الانارة / و هي تساعد السائق و خصوصا بالليل لكشف معالم الطريق.

سابعا – اماكن وقوف المركبات او الاشخاص / و هي تساعد السائق على الوقوف في اماكن لا يؤثر على حركة السير و المرور عند نزول الراكب او صعوده .

ثامنا – الارصفة / حيث تساعد المواطن على الوقوف على كتف الطريق بحيث لا يؤثر على حركة السير عندما يروم الصعود او النزول

تاسعا – الاعلانات الضوئية / التي تدل على الالتزام بقواعد السير الصحيح .
 

                                                                     بقلم عقيد المرور اسعد عبد العزيز
                                                                      مديرية مرور الديوانية

 

انت الزائر رقم

Visitor Counters
 

Website Manager

Copyright © 2008 all rights reserved. for Traffic Internet Center, Designed by Al-Nahrain University  
Developed and Updated by
 R.Hassan